Kiberbiztonság · NIS2 + GDPR · Autóipar
Kiberbiztonság az autóiparnak
Az UN R155 kötelező új típusengedélyekhez · az OEM, a Tier-1 és a csatlakoztatott jármű telemetria-pipeline-ja mind igényel kiberbiztonsági menedzsment-rendszert. Szállítjuk a CSMS-t, a SUMS-t a szoftverfrissítésekre (R156), és a beszállítói audit-csomagot.
Kiberbiztonság az autóiparnak
Gyakori kérdések · Autóipar
Amit a legtöbben kérdeznek · mielőtt még meg is írtad volna.
Mit tartalmaz a Kiberbiztonság · NIS2 + GDPR a Autóipar iparágban?
Az UN R155 kötelező új típusengedélyekhez · az OEM, a Tier-1 és a csatlakoztatott jármű telemetria-pipeline-ja mind igényel kiberbiztonsági menedzsment-rendszert. Szállítjuk a CSMS-t, a SUMS-t a szoftverfrissítésekre (R156), és a beszállítói audit-csomagot.
Mire használják leggyakrabban a(z) Kiberbiztonság · NIS2 + GDPR-t a(z) Autóipar szektorban?
Tipikus projektek: UN R155 CSMS implementáció; UN R156 SUMS OTA-frissítésekhez. Minden szállításban eval-gate, observability és 30 napos hyper-care jár.
Milyen compliance-t és kockázatot hoz a(z) Autóipar?
Típusengedély (UN R155 a kiberbiztonságra, R156 a szoftverfrissítésekre), TISAX a beszállítói adatra, és GDPR a csatlakoztatott jármű telemetriára. A findingokat a gyártó ASPICE / IATF folyamatára mappeljük, így az engagement audit-réseket zár, nem újakat nyit.